Szolgáltatás leírása: Scania Tachográfszolgáltatások

Frissítve: 2021. 04. 13.

Tartalomjegyzék

Scania Tachográfszolgáltatások

Alapszint

Tacho Remote

Tacho Remote Plus

Üzembentartóikártya-hotel

Adatelérés

Internetszolgáltatás a Scania Tachográfszolgáltatásokhoz

Adatkezelés

Adatfolyamok

Adatkategóriák

Tárolási időtartamok

Tachográfhoz kapcsolódó adatok küldése

Adat- és információbiztonság

GDPR és az érintett felek

Technikai követelmények

Rendelkezésre állás

Rendelkezésre állás kiszámítása

Karbantartás

Felhasználói támogatás

Felelősséget kizáró nyilatkozat

Scania Tachográfszolgáltatások

A Scania Tachográfszolgáltatások segítenek a fuvarozócégeknek a járművek tachográfjából és a gépjárművezetői kártyából való adatolvasásban, és a központi adatbázisba mentik az információkat. A rendszer támogatja a távoli, automatikus feltöltéseket, de az adatok manuálisan is feltölthetők a szerviz vagy személyesen az ügyfél által.

A rendszer elemzi a feltöltött fájlok tartalmát a szabálytalanságok észlelése érdekében, és támogatja a további szabálytalanságok megakadályozására szolgáló munkafolyamatot. A felhasználó később letöltheti az adatokat, ha például hatósági ellenőrzés céljából szükséges.

A Scania Tachográfszolgáltatások számos különféle szolgáltatási csomagot kínálnak. Mindegyik szolgáltatási csomag egy vagy több szolgáltatást tartalmaz. A táblázat bemutatja, hogy a különféle csomagokban mely funkciók érhetők el.

Funkció/szolgáltatási csomagAlapTávletöltésTávletöltés plusz felhasználóÜzembentartóikártya-hotel
EmlékeztetőkXXX
FájlarchívumXXX
ElemzésXXX
SzabálytalanságokXXX
Fájlok manuális átvitele számítógéprőlXXX
Adathozzáférés webszolgáltatáson keresztülXXX
Tacho Remote alkalmazásokXX
EseménynaplóXX
NaptárXX
A vezetői kártya adatainak továbbítása manuálisan elindítható a jármű műszerfalán lévő gomb megnyomásávalXX
A vezetői kártya és a tachográf adatainak továbbítása automatikusan történik, és a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően van ütemezveXX
A vezetőikártya- és a tachográfadatok ütemezett feltöltési intervallumainak beállításaX
Központi üzembentartóikártya-tárolóX

Alapszint

  • Hozzáférés a Scania Tachográfportálhoz: https://digi.scania.com
  • Manuális fájltovábbítás: A vezetőikártya- és a tachográffájlok manuális továbbítása a számítógépről a Scania Tachográfportálra.
  • Alkalmazás a vezetői kártya adatainak számítógépre való letöltéséhez.
  • Fájlarchívum: Hozzáférés az összes vezetői kártyához és tachográfhoz, amelyet az ügyfél a Scania Tachográfportálra továbbított.
  • Naptár: A vezetőikártya- és a tachográfadatok elvégzett és ütemezett letöltésének áttekintése. A naptár tartalmazza az üzembentartói kártya lejárati dátumát is.
  • Emlékeztetők: Riasztások fogadása SMS-ben és/vagy e-mailben a vezetői kártya és tachográf adatainak letöltéséről, ha a letöltések nem történtek meg időben. Címzettek megadása ezekhez az információkhoz.
  • Elemzés: Jelentések létrehozása a Scania Tachográfportálra mentett vezetőikártya- és tachográffájlok alapján.
  • Szabálytalanságok kezelése: Támogatás, amely biztosítja, hogy a Scania Tachográf Portálon tárolt összes szabálytalanság megfelelően van kezelve.
  • Adathozzáférés: Hozzáférés a vezetői kártya és a tachográf adataihoz internetszolgáltatás-integráció révén.

Tacho Remote

Az alapszintű csomag tartalmán felül a következő funkciókat is tartalmazza:

  • Tacho Remote: Távoli adatátviteli szolgáltatás, amely a járműből a Scania Tachográfportálra továbbítja a vezetői kártya és a tachográf adatait. Az adatok továbbítása a helyi mobilhálózaton történik a Scania Communicator használatával (lásd az adatkezelést ismertető részt). A vezetői kártya és a tachográf adatainak továbbítása automatikusan történik, és a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően van ütemezve. A vezetői kártya adatainak továbbítása a járműben manuálisan is elindítható a műszerfalon lévő gomb megnyomásával.
  • A vezetői kártya és a tachográf adatainak távletöltésére szolgáló alkalmazás
  • Eseménynapló: A Scania Tachográfportálra továbbított vezetőikártya- és tachográffájlok részletes naplói.

Tacho Remote Plus

A Tacho Remote csomag tartalmán felül a következő funkciókkal is fel van szerelve:

  • Lehetőség a tachográf- és a vezetőikártya-adatok ütemezett letöltési intervallumainak módosítására.
  • A tachográf adatai manuálisan is letölthetők a Scania Tachográfportálon. A tachográfból letöltött adatok az elmúlt 2 hónap tevékenységeit és a járműsebesség adatait tartalmazzák.

Üzembentartóikártya-hotel

Az üzembentartóikártya-hotel szolgáltatás keretén belül az ügyfél üzembentartói kártyáit a Scania kezeli egy külső, német székhelyű beszállítóval. A szolgáltatás lehetővé teszi a tachográf általi hitelesítést a tachográf- és a vezetőikártya-fájlok távletöltéséhez. Az adatokat a rendszer közvetlenül a Scania szervereire tölti fel, és ott tárolja további elemzésre. A külső beszállítónak nincs hozzáférése a tartalomhoz.

Az üzembentartóikártya-hotel szolgáltatás igénybevételének az a feltétele, hogy az ügyfél rendelkezzen az üzembentartóikártya-hotel beépülő modullal, valamint legalább egy olyan járművel, amely használja a Tacho Remote vagy a Tacho Remote Plus szolgáltatást. Az ügyfélnek emellett legalább egy üzembentartói kártyát is félre kell tennie a németországi központi kártyahotelben történő aktiváláshoz.

Adatelérés

Internetszolgáltatás a Scania Tachográfszolgáltatásokhoz

Hozzáférés a tachográfos internetszolgáltatáshoz. Az alapszintű, a Tacho Remote, vagy a Tacho Remote Plus szolgáltatási csomagok egyike szükséges. Az internetszolgáltatáson keresztül leolvasható információk körét a Scania fejlesztői portál ismerteti bővebben. Az internetszolgáltatás elérésével kapcsolatban az ügyfél a Scania disztribútorhoz fordulhat.

Adatkezelés

Adatfolyamok

A Tacho Remote és a Tacho Remote Plus szolgáltatási csomagra vonatkozik.

A járművek vagy motorok és a Scania közötti kommunikáció a Scania Communicator – a járműben lévő telekommunikációs egység (TCU) – és a járművön kívüli telekommunikációs egység között zajlik.

A Scania által jelenleg értékesített C300-as a Scania harmadik generációs telekommunikációs egysége. Az egymást követő generációk egyre nagyobb számítási kapacitást és biztonságot kínálnak, és a mobilhálózatok újabb generációit támogatják. Minden jármű és motor fel van szerelve a C300-as egységgel, azon járművek kivételével, amelyek nem rendelkeznek CAN-hálózati interfésszel. A C300 a jármű vagy a motor számítógép-hálózatához csatlakozó hardverből áll. A C300 nagyobb biztonságot nyújt, képes csatlakozni a mobilhálózathoz, és titkosított adatokat küld a Scania-szolgáltatásoknak.

A járműben lévő telekommunikációs egység a mobilszolgáltató hálózatán keresztül küld adatokat a járművön kívüli telekommunikációs egységnek. A kapcsolat védelme érdekében a mobilszolgáltató a Scania-járművektől vagy -motoroktól érkező összes adatforgalmat egy privát elérési ponton (Access Point Name, APN) keresztül küldi el. A Scania a mobilszolgáltató hálózatán keresztül elküldött összes adatot titkosítja.

A járművön kívüli telekommunikációs egység a járművek és motorok által küldött adatok első belépési pontja a Scania rendszerében. A lehető legjobb teljesítmény, rendelkezésre állás, biztonság és skálázhatóság érdekében a megoldás teljes mértékben felhőalapú. Az egység nem tárol semmilyen adatot, hanem továbbítja a titkosított adatokat az ügyfél által megrendelt szolgáltatás, például a Scania Fleet Management Portal vagy a Tachográfportál részére.

Adatkategóriák

A Scania Tachográfszolgáltatásokban kezelt adatok a következő kategóriákból állnak:

  1. Üzembentartói kártya adatai
  2. Tachográf adatai
  3. Vezetői kártya adatai
  4. A járművezető adatait a felhasználó manuálisan adja meg a Scania Tachográfportálon

Az Üzembentartói kártya adatai a következőket tartalmazzák: a kártya belső chipjének száma, a kártyaszám, a vállalat neve és a lejárat dátuma.

A tachográfmemóriában lévő (bináris formátumú) Tachográfadatok a következőket tartalmazzák:

  • a vezetői kártya számával kapcsolatos információk és a vezetői kártya behelyezésének és kivételének dátuma és ideje
  • a vezetői kártya tulajdonosának utóneve és vezetékneve
  • a kilométeróra állása a vezetői kártya behelyezésekor vagy eltávolításakor
  • a jármű honossága és rendszáma (amelyeket a szerviz személyzete ad meg a tachográf beszerelésekor és kalibrálásakor)
  • járművezetői adatok, például a tachográf szerinti idő és tevékenység (vezetés, rendelkezésre állás, munka, szünet/pihenő)
  • az országban végzett munka kezdési/befejezési napja;
  • a járműsebességgel kapcsolatos adatok.

A vezetői kártya memóriájában lévő (bináris formátumú) Vezetőikártya-adatok a következőket tartalmazzák:

  • a kártya birtokosának utóneve és vezetékneve
  • a kártyabirtokos születési dátuma
  • preferált nyelv;
  • egyéb információk (például kiadó hatóság, kiadó ország, jogosítványszám)
  • különleges események; az esemény dátuma, ideje és a jármű rendszáma (például a vezetői kártya behelyezése vezetés közben);
  • járművezetői adatok, például a tachográf szerinti idő és tevékenység (vezetés, rendelkezésre állás, munka, szünet/pihenő)
  • használt járművek (kezdés/befejezés dátuma, a jármű regisztrált országa és rendszáma, a kilométerszámláló kezdési/befejezési értékei);
  • az országban végzett munka kezdési/befejezési napja;

A felhasználó által a Scania Tachográfportálon manuálisan megadható járművezetői adatok:

  • a járművezető jogosítványának lejárati dátuma
  • a járművezető telefonszáma (akkor használatos, amikor a rendszer késleltetett letöltési emlékeztetőket küld SMS-ben)
  • a szabálytalansági jelentésekben használt nyelv

Üzembentartóikártya-hotel szolgáltatás

Az üzembentartóikártya-hotel szolgáltatás külső beszállítójának nincs hozzáférése a tachográfadatokhoz, a vezetői kártya adataihoz, vagy a manuálisan bevitt járművezetői adatokhoz. A beszállítóval egyedül az üzembentartói kártya adatai vannak megosztva, kizárólag az üzembentartóikártya-hotel szolgáltatás biztosításának céljából.

Ha az ügyfél lemondja az előfizetést, minden adat törlődik a beszállító szervereiről.

A Scania által kezelt adatokkal és az adatkezelés céljával kapcsolatos további információkat a scania.com webhely adatvédelmi nyilatkozatban találja.

Tárolási időtartamok

A tachográfadatok és a vezetői kártya adatai a Scania Tachográf Portálra kerülnek, és a Scania svédországi szerverei tárolják őket 7 évig. Az elemzési jelentések tachográf- és vezetőikártya-adatai 24 hónapig érhetők el a Scania Tachográfportálon, ha másként nincs meghatározva.

Tachográfhoz kapcsolódó adatok küldése

Az alapszintű szolgáltatási csomag csak a vezetőikártya- és a tachográffájloknak a számítógépről a Scania Tachográfportálra való manuális továbbítására ad lehetőséget.

A Tacho Remote szolgáltatási csomagban a vezetői kártya és a tachográf adatainak továbbítása a Scania Communicator használatával, automatikusan történik, és a vonatkozó jogszabályoknak megfelelően van ütemezve. A vezetői kártya adatainak továbbítása a járműben manuálisan is elindítható a műszerfalon lévő gomb megnyomásával.

A Tacho Remote Plus szolgáltatási csomagban lehetőség van a tachográf- és a vezetőikártya-adatok ütemezett letöltési intervallumainak módosítására. Azonban napi egynél gyakoribb letöltési intervallum kiválasztása nem lehetséges. A tachográfadatok manuálisan is letölthetők a Scania Tachográfportálról, majd a rendszer továbbítja az adatokat a járműből a Scania Communicatorba.

Adat- és információbiztonság

A Scania különböző technikai és szervezési módszerek alkalmazásával gondoskodik az adatok védelméről és a magas fokú adatbiztonságról. Az alábbi felsorolásban néhány ilyen módszer szerepel.

  • Inaktív (tárolt) adatok titkosítása, átvitel közbeni titkosítás, egy- vagy többtényezős hitelesítés
  • Feladatalapú hozzáférés-vezérlés
  • Naplózás
  • Víruskereső, kártevők elleni védelem és tűzfalmegoldások rendszeres frissítésekkel
  • Titoktartási megállapodások (NDA), adatvédelmi megállapodások
  • Felvilágosítás és képzés
  • A Scania alapvető értékei és magatartási kódexe
  • Információbiztonsági útmutatók
  • Behatolásvizsgálat
  • Beszállítóértékelés
  • Jelszóra vonatkozó szabályok
  • Eseménymenedzsment-tervek
  • Rendszeres vészhelyreállítási tesztek és tervek
  • Biztonságos helyszínek és helyiségek
  • Hozzáférhetőségi ellenőrzések, rendszeres információbiztonsági átvilágítás

GDPR és az érintett felek

A Scania CV AB vállalatnak meg kell felelnie a GDPR-nek (általános adatvédelmi rendelet), amely az Európai Unió adatvédelmi és a személyes adatok kezelését szabályozó törvénye. Ennek az az oka, hogy az adatok feldolgozása Európában történik, és a feldolgozott adatok adott esetben konkrét személyekhez (például a járművezetőkhöz vagy az ügyfél képviselőjéhez) köthetők.

A tachográfszolgáltatások biztosítása során több szereplő is érintett:

  1. Ügyfél
  2. Scania szerviz
  3. Scania üzleti egység (Scania disztribútor)
  4. Scania CV AB (Svédország)
  5. Az üzembentartóikártya-hotel beszállítója
  6. A digitális tachográf beszállítója
  7. Az elemzési szolgáltató

Az alábbi táblázat a Scania és egyéb érintett felek GDPR-szerepköreit ismerteti szolgáltatásonként. Ne feledje, hogy a „Közös adatkezelés” a személyes adatok kezelőjére vonatkozik, vagyis arra a személyre, aki a GDPR-szabályzat 4(7)-es és 26-os cikkeinek megfelelően a személyes adatok feldolgozásának célját és módjait meghatározza. A „Feldolgozó” a személyes adatok feldolgozóját jelenti.

A szolgáltatások érintett felei és szerepköreik a GDPR kontextusában:

SzolgáltatásÜgyfélScania szervizScania üzleti egységScania CV ABDigitális tachográf vagy elemzési szolgáltatás beszállítójaAz üzembentartóikártya-hotel beszállítója
AlapKözös adatkezelésKözös adatkezelésKözös adatkezelésKözös adatkezelésFeldolgozóNem alkalmazható
TávletöltésKözös adatkezelésKözös adatkezelésKözös adatkezelésKözös adatkezelésFeldolgozóNem alkalmazható
Távletöltés plusz felhasználóKözös adatkezelésKözös adatkezelésKözös adatkezelésKözös adatkezelésFeldolgozóNem alkalmazható
KártyahotelKözös adatkezelésNem alkalmazhatóKözös adatkezelésKözös adatkezelésNem alkalmazhatóFeldolgozó
WebszolgáltatásKözös adatkezelésNem alkalmazhatóKözös adatkezelésKözös adatkezelésNem alkalmazhatóNem alkalmazható

A Scania szervizek a következő esetekben érintettek:

  1. A szervizlátogatás alkalmával az ügyfél segítséget kér a fájlok feltöltésével kapcsolatban, például ha az ügyfél csak manuális továbbításra képes alapszintű csomaggal rendelkezik
  2. A szervizlátogatás alkalmával az ügyfél segítséget kér egy lehetséges szabálytalanság tisztázásával vagy hibakereséssel kapcsolatban.

A digitális tachográf beszállítója vagy az elemzési szolgáltató akkor érintett, ha a Scania CV AB segítséget igényel a hibakeresésben. Ezekben az esetekben a vezetői kártya és a tachográf adatai megoszthatók a fájlok hibakeresési elemzése érdekében. Ha a probléma megoldódott, a beszállító törli a fájlokat.

Technikai követelmények

Az Alap szolgáltatási csomagnak az alábbi technikai követelményei vannak:

  • Digitális tachográf

A Tacho Remote és a Tacho Remote Plus szolgáltatási csomagnak az alábbi technikai követelményei vannak:

  • Scania Communicator

  • A tachográfadatok automatikus letöltéséhez a Communicator C200 1.1-es vagy újabb verziójára van szükség

  • A vezetői kártya adatainak automatikus letöltéséhez a Communicator C200 2.1-es vagy újabb verziójára van szükség

  • Digitális tachográf

  • Stoneridge SE5000 7.1-es vagy újabb verzió, vagy

  • Continental VDO DTCO 1381 (1,3 A) vagy újabb verzió

  • Üzembentartói kártya a következővel kombinálva:

  • internetkapcsolattal rendelkező számítógéphez csatlakoztatott kártyaolvasó, amelynél a számítógépnek rendelkeznie kell a letöltött Scania távletöltési alkalmazással vagy

  • az üzembentartóikártya-hotel szolgáltatással

Rendelkezésre állás

A Scania Tachográf Szolgáltatások általában a nap 24 órájában elérhetőek, a következő, minimális szintre vonatkozó célkitűzésekkel:

  • az esetek 98%-ában elérhetőnek kell lennie
  • hétfőtől péntekig (a svéd ünnepnapokat kivéve),
  • 08:00 és 17:00 között a közép-európai idő (CET) szerint.

Rendelkezésre állás kiszámítása

A rendelkezésre állás a garantált rendelkezésre állás teljes ideje, mínusz a megszakítás ideje, százalékban kifejezve. A rendelkezésre állás kiszámítása a karbantartási idő kizárásával történik, vagyis a karbantartás nem számít bele az állásidőbe. A karbantartási időbe tartoznak a tervezett műveletek, amelyek hatással lehetnek a rendelkezésre állásra, ha műszaki, karbantartási vagy működési okokból végzik őket. A rendelkezésre állás kiszámítása naptári hónap szerint történik.

Karbantartás

A Scania indokolt esetben jogosult olyan karbantartást és más tervezett rendszer-adminisztrációs műveleteket végezni, amelyek hatással lehetnek a szolgáltatás rendelkezésre állására. A karbantartás műszaki, karbantartással kapcsolatos vagy működési okokból végezhető. A Scania a következő garanciát vállalja az ilyen időszakokra:

  • A Scania garantálja, hogy a Scania Tachográf Portál rendelkezésre állását esetlegesen befolyásoló karbantartást és más tervezett rendszer-adminisztrációs műveleteket úgy végzi el, hogy az minimális kényelmetlenséget okozzon a felhasználónak.
  • A karbantartással és más tervezett rendszer-adminisztrációs eseményekkel kapcsolatos üzenetek a lehető legkorábbi időpontban megjelennek a Scania Tachográfportálon. Ez alól kivételt képez a vészhelyzeti karbantartás, amelyet a lehető leghamarabb el kell végezni.

Felhasználói támogatás

A Scania felhasználói támogatást biztosít a Scania Tachográf Szolgáltatásokhoz hétköznapokon helyi idő szerint 08:00 és 17:00 óra között (ez azonban országonként eltérő lehet). A támogatás elérhetőségi idejével kapcsolatban vegye fel a kapcsolatot helyi Scania disztribútorral.

Felelősséget kizáró nyilatkozat

Az ügyfél kizárólag a saját felelősségére használhatja fel a tachográfadatokat és/vagy a vezetői kártya adatait a vezetési és pihenőidőre vonatkozó jogszabályokban, valamint a közúti szállítási tevékenységek munkaidejére vonatkozó előírásokban foglaltaktól eltérő célra, és az ilyen használat semmilyen kötelezettséggel nem jár a Scaniára nézve. Ilyen célok lehetnek például a bejelentett vezetési idő alapján kiszámított fizetés vagy bónusz, az utazási költségek kiszámítása és egyebek.